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长沙造电动汽车后年上市时速85公里

充电一次能跑250公里　一次充电只需4小时

    据长沙晚报12月3日报道最大时速85公里，一次性充电行驶距离可达250公里，可以爬上25度至30度的斜坡，尾气零排放、零污染。与传统汽车不同的是，这辆汽车的“心脏”是高能量电池和电动机。长沙丰日电气集团自主研制的首辆空气电动汽车日前试车成功。电动汽车研发中心负责人张声良介绍，汽车的各项技术指标在国内属领先水平，核心部件技术已申请14项国家专利，同时在申请国际专利。

    昨日记者在现场看到，这辆汽车外形与普通汽车没有差别，车后箱备有两个高压气瓶，打开车前的引擎盖，是一组电池和密密麻麻的电器原件。汽车载着4名成年人启动后，轻松地爬上了一段100多米的30度斜坡；在平地行驶时，除了轮胎摩擦地面发出的轻微声音，几乎听不到噪声。

    据介绍，这辆汽车在野外累计行驶了600余公里，各项指标均达设计要求；充电器接上普通的220伏插座，4小时即可充电完毕，已经达到实用的标准。与国内外其他电动汽车不同的是，该车除了用电池外，还利用了压缩空气、机械蓄能及汽车下坡自动能量循环反馈等环保能源作为补充，“汽车储存的辅助能源占总资源的15％～25％，在爬坡或高速行驶时只要启动辅助能源，减少电池的放电量，就能降低电能消耗，有效延长电动汽车的续驶里程。”

    据悉，虽然该车已试车成功，但汽车要投放市场还须通过国家相关部门的检测。研究人员打算对第一代空气电动汽车升级，进一步提高行驶速度和里程。预计2009年，第二代空气电动汽车将推向市场，价格与现在家用小汽车相当。

                                                       长沙晚报

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