谁也不能否认，这是一场激烈的争斗。
当５００多个当今世界最新的车型在１２万平方米的“战场”上一字摆开；当来自全球２６个国家和地区的汽车大腕云集中国；当１０３６家参展商将偌大的上海新国际博览中心挤满。我们知道，又一场几乎涉及了所有大大小小国际国内汽车厂家的战争，已经箭在弦上。
其实我们更愿意以剑客间的较量来形容这场竞争：因为来参加的都是身怀绝世武功的高手，而高手都擅使号称兵器之王的利剑；同时，他们不是街头混战，因为各有门派，各有“剑招”。现在，他们已经剑在手中，摆开了架势准备参加一场汽车界高水平的“论剑”，像极了梁羽生的《七剑下天山》，而徐克新拍的电影让这部小说更加红极一时。
事实也是如此，根据目前传来的信息，包括通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒、大众以及宝马在内的汽车集团，均明确将本次车展升为全球Ａ级车展——也就是他们最重视、最卖力气参加的车展。通用汽车这次将率旗下６大品牌，４０款车参展；福特携旗下福特、林肯、ＶＯＬＶＯ等联袂登场……看来，今年的车展已经注定成为国际汽车巨头比拼“剑术”——实力和智慧——的战场。
他们如此兴师动众是有道理的，因为没有任何一个汽车厂家敢于轻视在这个巨大市场举办的车展。这种重视曾经经意或不经意地流露：就在不久前，雪铁龙和通用等高层均表示，未来五年，中国将成为世界第二大汽车市场。而在未来的十年里，中国将成为拉动全球汽车工业的最强劲动力。在这样巨大的市场更好地展示自己，挽一个漂亮的“剑花”，就显得尤为重要。
当然，国内自主品牌也不会放过这场家门口的论剑。奇瑞潜心苦练之后，这次会有跑车、纯越野车等七款自主开发的新车现身。吉利推出的５款新车，也将集体亮相……诸多民族品牌经过多年苦心孤诣的苦练“剑术”，已经初步形成了自主创新能力，它们将与合资品牌展开一场前所未有的激烈厮杀。
这样高水平的“论剑”，当然不会也不应该衣锦夜行。因此，观众又有了难得的机会，可以在名车美女间、在新闻大战间，欣赏汽车大侠的博弈。
不管怎么说，竞争的态势已经摆开，一场真正的比赛已经开始。亮剑吧，以车展的名义。
来源：《北京晨报》
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